"Regeltjes en 'papieren' veiligheidsmaatregelen zijn er genoeg. Tijd voor effectieve maatregelen.

“Uiteraard moeten we er alles aan doen om de veiligheid op onze werven te garanderen. Wij staan open voor voorstellen. Maar meer inspecties of een verplicht badgesysteem zijn in elk geval niet de juiste. Die zijn enkel nuttig na een ongeval, maar werken totaal niet preventief. Wij pleiten voor effectieve maatregelen”, reageert Bouwunie-gedelegeerd bestuurder Jean-Pierre Waeytens op de gelijknamige suggesties van de vakbonden en een werkgeversorganisatie vandaag in HLN en voor VTM. “De sociale partners spreken voor hun beurt”, klinkt het nog bij Bouwunie. Net voor de zomer onderhandelden vakbonden en werkgevers in de bouw namelijk over een integraal sectoraal veiligheidsplan. “De gesprekken liepen stroef, maar liepen. Het is dus onbegrijpelijk dat bepaalde partijen vandaag voorstellen lanceren waarover binnen de sector geen eensgezindheid bestaat”. Bouwunie is daarnaast ook verbolgen over de uitspraken van de vakbonden dat ‘de bouw aan het verrotten is’. Ze vraagt zich af in welke mate de huidige imagocampagne ‘De Bouw Kijkt Verder’ van werkgevers én vakbonden om meer volk naar de bouw te lokken nog zin heeft, als bepaalde partners zo negatief naar de sector blijven kijken. “Het lijkt wel nestbevuiling of bouwbashing”, aldus Waeytens. In plaats van te zwaaien met maatregelen die enkel maar leiden tot meer administratieve rompslomp en regeltjes die geen enkele positieve of bijkomende bijdrage leveren aan de effectieve veiligheid, somt Bouwunie zelf voorstellen op die wel de veiligheid op de werf bevorderen. Zoals veiligheidsvoorschriften in de taal van elke bouwvakker die op de werf aanwezig is, een bijzondere inspectiedienst voor werven vanaf 10 miljoen euro en de automatische aanwezigheid van een sectorale veiligheidsadviseur op grote werven. De Bouwunie noemt ten slotte de recent verplichte basisveiligheidsopleiding in de bouw “een extra positieve stap”.

Over het badgesysteem is Bouwunie duidelijk. “Een identificatiebadge voor iedereen, in welke mate gaat dit de veiligheid verhogen?”, aldus Waeytens. “Wil je de identificatiebadge daarenboven verplichten en aan de Europese toets voldoen, dan moet iedereen onvoorwaardelijk zo’n badge krijgen. Dus kan je geen onderscheid maken tussen een bedrijf dat wel de regels volgt en een bedrijf dat de regels met de voeten treedt.”

“De effectieve veiligheid verhogen met meer inspecties zal enkel lukken wanneer je op elke werf een inspecteur zet. Financieel is dit een onhaalbaar”, aldus Bouwunie. De organisatie is dan ook verwonderd “dat een andere werkgeversorganisatie een onvoorwaardelijke verhoging van het aantal inspecteurs vraagt”. De bijkomende inspecteurs zullen namelijk, net zoals de huidige inspecteurs, allemaal targets opgelegd krijgen om x-aantal controles per jaar uit te voeren. Hierdoor zullen meer kleine werven de inspecties over de vloer krijgen. Controles daar zijn minder tijdsintensief en bovendien is de keten van onderaannemingen minder complex. De bouworganisatie ziet wel heil in een nieuw op te richten Bijzondere Inspectiedienst uitsluitend voor grote werven (vanaf 10 miljoen euro). Want op die werven komen de grote keten aan onderaannemers het meeste voor.

Taal van de werknemer en veiligheidsadviseurs
Bouwunie steunt wel het sectorvoorstel dat op de werf altijd iemand (desnoods meerdere) aanwezig moet zijn die én een van de drie landstalen of Engels én de taal van de mensen die er aan de slag zijn spreekt, zodat die de veiligheidsmaatregelen in de moedertaal van de tewerkgestelde kan meegeven. De organisatie vraagt ook een praktische en pragmatische begeleiding voor de bedrijven via de sector. Vandaag kunnen bedrijven al een beroep doen op sectorale veiligheidsadviseurs. Bouwunie stelt voor om een systeem uit te werken zodat vanaf een bepaalde werfgrootte een sectorale veiligheidsadviseur automatisch de werf bezoekt en begeleidt om de gepaste veiligheidsmaatregelen toe te passen. “Niet om extra regeltjes op te leggen, maar wel om de veiligheid van onze mensen effectief te verhogen en het aantal arbeidsongevallen te verminderen”.